6月13日13时18分，神舟十号飞船与天宫一号目标飞行器成功交会对接。组合体飞行期间，航天员将开展航天医学实验、技术试验及太空授课活动。在这一首次载人天地往返应用性飞行中，材料科技依然担当大任。推进剂是火箭升空的动力源。江西星火航天新材料有限公司生产的推进剂将“神十”送出大气层，河南黎明化工研究院生产的火箭推进剂为其提供源源不断的动力，由大连化物所研制的肼分解催化剂在飞天过程中也发挥着重要作用。火箭外壳与大气摩擦温度将达上千摄氏度，保证火箭能承受如此高温而正常飞行的是一种特殊的涂料——耐烧隔热涂料。作为中国航天指定油漆涂料配套企业，天津灯塔涂料有限公司为“神十”提供了这种特殊涂料。“神十”的骨架材料是由天津工业大学研制的特种纺织增强复合材料，具有质量轻、强度高、抗烧蚀的优良性能，减轻了构件质量。耐热、抗辐射、调节温度的多功能航天器“有机外衣”是中科院上海有机化学研究所的研制成果。这种银灰色的飞船“衣料”，由高分子黏接剂加无机填料制成，确保了船体和宇航员的安全。

为使“神十”很好地适应温差较大的工作环境，天津燕海化学公司提供了名为“914”的室温快速环氧黏合剂。与普通黏合剂相比，这种黏合剂的最大特点是在室温条件下就可以快速固化，具有耐高温、低温、韧性高的特性。由中科院上海硅酸盐研究所研制的多层结构舷窗材料是神舟飞船了解外面世界的“眼睛”。而为避免舷窗玻璃被太空的高能粒子“打花”，舷窗表面涂上了防污染涂层，确保“眼睛”始终明亮。中国石化润滑油天津分公司为“神十”提供了部分谐波减速器高低温润滑脂。它们被成功地应用于神舟系列载人飞船的返回舱、推进舱和轨道舱的氧气调节阀自动控制系统、百叶窗升降系统的谐波减速器，以及太阳能电站集电器的自动调节系统中。“神十”航天员的座垫由天津大学快速成型中心设计，该座垫的缓冲减震设计可以有效降低加速度，使其处于航天员身体耐受的范围，从而保证航天员身体安全。宇航员的多套头盔面窗材料由郑州大学橡塑模具国家工程研究中心提供，其中舱外头盔面窗需达到抗辐射、抗紫外线、抗冲击等严格要求，且能应对高达300℃的温差，舱内头盔面窗则需要具有舒适性和透光性。航天员佩戴的手套则是由天津市橡胶工业研究所量手打造的舱内掌指压力手套。